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徐工振動(dòng)壓路機(jī)主要部件振動(dòng)輪介紹
對(duì)于振動(dòng)壓路機(jī)來(lái)說(shuō),振動(dòng)輪是其標(biāo)志性部件,今天我徐工壓路機(jī)配件商就來(lái)簡(jiǎn)單為大家介紹振動(dòng)壓路機(jī)的振動(dòng)輪結(jié)構(gòu)。 徐工振動(dòng)壓路機(jī)通過(guò)振動(dòng)輪的變頻、變幅來(lái)完成對(duì)鋪筑材料的壓實(shí)。振動(dòng)輪有單振動(dòng)輪(如輪胎驅(qū)動(dòng)光輪振動(dòng)壓路機(jī))、雙振動(dòng)輪(如YZC型兩輪串聯(lián)振動(dòng)壓路機(jī),兩輪并聯(lián)振動(dòng)壓路機(jī))和雙軸兩輪并聯(lián)式四振動(dòng)輪。振動(dòng)輪按其激振器的結(jié)構(gòu)不同可分為偏心塊式和偏心軸式。調(diào)整偏心塊、偏心軸的偏心質(zhì)量大小或偏心質(zhì)量分部,可以改變振動(dòng)輪的激振力合振幅的大小,以適應(yīng)不同類(lèi)型的振動(dòng)壓路機(jī)對(duì)不同鋪筑材料的壓實(shí)。而振動(dòng)輪的調(diào)頻則是通過(guò)液壓馬達(dá)或機(jī)械式傳動(dòng)改變激振器轉(zhuǎn)速來(lái)實(shí)現(xiàn)的。 徐工YZ10B型和YZ10D型輪胎驅(qū)動(dòng)光輪振動(dòng)壓路機(jī)的振動(dòng)輪結(jié)構(gòu),如下圖所示。
它是由鋼輪、振動(dòng)軸(帶偏心塊)、中間軸減震器、連接板等組成。振動(dòng)輪工作時(shí)通過(guò)改變振動(dòng)軸的旋轉(zhuǎn)方向,使固定偏心塊與活動(dòng)偏心塊方向一致或方向相反來(lái)改變振動(dòng)軸的偏心質(zhì)量(偏心距),從而實(shí)現(xiàn)大振幅或小振幅,達(dá)到調(diào)幅的目的。偏心軸式振動(dòng)輪可實(shí)現(xiàn)多級(jí)變幅,其偏心質(zhì)量分布在偏心軸全長(zhǎng)度上,通過(guò)調(diào)整活動(dòng)偏心好走與固定偏心軸(或偏心塊)的不同轉(zhuǎn)角,可得到不同的偏心力矩,從而實(shí)現(xiàn)調(diào)幅功能。常用的套軸調(diào)幅機(jī)構(gòu)如下圖所示。
它由外振動(dòng)軸、幅板、花鍵套和擋板等構(gòu)成。 外振動(dòng)偏心軸通過(guò)銅套或軸承支承在內(nèi)振動(dòng)偏心軸上,并用軸承安裝在左右幅板上。外振動(dòng)偏心軸的軸端內(nèi)花鍵和內(nèi)振動(dòng)偏心軸的軸端外花鍵通過(guò)一個(gè)帶有內(nèi)、外花鍵的套鏈接起來(lái)。振動(dòng)馬達(dá)通過(guò)花鍵驅(qū)動(dòng)外振動(dòng)偏心軸、花鍵套、內(nèi)振動(dòng)偏心軸等喜歡轉(zhuǎn)而產(chǎn)生激振力。當(dāng)需要調(diào)節(jié)振動(dòng)輪的振幅時(shí),握住花鍵套上的手柄向左拉出,壓縮彈簧,直至花鍵套的外花鍵與外振動(dòng)偏心軸的內(nèi)花間脫開(kāi)?;ㄦI套的內(nèi)花間始終與內(nèi)振動(dòng)偏心軸的外花間嚙合,旋轉(zhuǎn)手柄帶動(dòng)內(nèi)振動(dòng)偏心軸與外振動(dòng)偏心軸的內(nèi)花間恢復(fù)嚙合狀態(tài),改變內(nèi)、外振動(dòng)偏心軸的偏心塊的相對(duì)位置即改變振動(dòng)輪的準(zhǔn)福。調(diào)幅的檔次取決于花鍵套的外踝見(jiàn)的齒數(shù),一般為齒數(shù)的一半。 手扶式、拖式振動(dòng)壓路機(jī)的振動(dòng)輪結(jié)構(gòu)與自省式振動(dòng)壓路機(jī)的大致相同,激振器結(jié)構(gòu)多采用偏心塊式。 振動(dòng)輪的輪圈按照使用功能的不同,其結(jié)構(gòu)形式有光面鋼輪、凸塊面鋼輪、羊腳面鋼輪、格柵面鋼輪和多棱面鋼輪等。 以上就是我徐工壓路機(jī)配件商為大家介紹的振動(dòng)壓路機(jī)振動(dòng)輪的結(jié)構(gòu),希望以上內(nèi)容能夠幫助到大家。 |
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