對于一名駕駛徐工壓路機的工作人員來講，調(diào)整噴油泵供油是比較基礎(chǔ)的工作，今天我徐工壓路機配件商就來簡單為大家介紹怎樣調(diào)整噴油泵供油提前角。

      檢查供油提前角，一般以第一缸為基準(zhǔn)。檢查時，拆除噴油泵第一缸的高壓喲管，按發(fā)動機旋轉(zhuǎn)方向撬動曲軸，注意仔細(xì)觀察第一缸高壓油管接頭內(nèi)的油面，知道油面剛波動時停止撬動。然后檢查飛輪殼上指針或標(biāo)記所指飛輪齒圈上的刻度是否符合該機型所規(guī)定的供油提前角的角度值。如上述角度值小于規(guī)定值，即是供油提前角減少，反之即增大。

      一般來說，柴油機的功用提前角在使用中只會減少不會增大。當(dāng)供油提前角不符合規(guī)定時，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整時，先從飛輪齒圈上查出減少或增大的度數(shù)，再松開噴油泵前端聯(lián)軸節(jié)的連接螺栓，在曲軸不轉(zhuǎn)動的情況下，順(可增大提前角)或反(可見效提角)噴油泵凸輪的旋轉(zhuǎn)方向，將凸緣盤及凸輪軸轉(zhuǎn)動相應(yīng)的角度(可從凸緣盤上的刻度看出)。然后擰緊連接螺栓即可。

      調(diào)整時，必須注意吧提前角調(diào)至規(guī)定的正常值。不能過大或過小。過大會使發(fā)動機工作粗暴，功率降低，耗油增加。過小會造成起動困難，最高工作壓力降低，也使功率下降，油耗增多，并使發(fā)動機過熱和排黑煙。

      以上就是我徐工壓路機配件商為大家介紹的內(nèi)容，希望以上內(nèi)容能夠幫助到大家。